На новом Volvo XC70 устанавливается система BLIS (система информирования о наличии автомобилей в мертвой зоне видимости) и система IDIS (интеллектуальная система информирования водителя). Используя камеры, встроенные во внешних зеркалах, система BLIS регистрирует автомобили, находящиеся сзади по бокам в зонах мертвой видимости. Если в такую зону попадает транспортное средство, возле соответствующего зеркала загорается предупредительная лампа – «Осторожно, хозяин!». Чтобы обеспечить максимальную видимость при движении по извилистым дорогам в ночное время суток новый Volvo XC70 может быть оборудован активными би-ксеноновыми фарами. Они автоматически поворачиваются в направлении поворота. Мини-процессор получает информацию с различных источников, анализирует ее и оптимально настраивает направление луча. Фары могут поворачиваться на 15 градусов в обоих направлениях - таким образом, общий диапазон поворота фар составляет 30 градусов и это позволяет освещать более значительные участки извилистой дороги. Во имя бережливости, в дневное время функция поворота фар автоматически отключается.
Одно из чудес Volvo XC70 – адаптивный круиз контроль, позволяющий водителю поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства. В целом эта система может рассматриваться как еще одно устройство, повышающее комфорт вождения, однако кроме этого адаптивный круиз контроль повышает уровень безопасности при движении в потоке с неравномерной скоростью. Используя радар, адаптивный круиз контроль постоянно следит за расстоянием до впереди идущих машин и автоматически регулирует скорость движения автомобиля, не допуская сокращения дистанции. Поразительно: водитель устанавливает требуемую скорость движения в пределах от 30 до 200 км/ч и затем выбирает временной интервал до впереди идущего транспортного средства. Система предусматривает выбор пяти временных интервалов.
Новый стал более просторным и комфортабельным по сравнению с предшественником. Расстояние между пассажирами впереди и сзади было увеличено на 21 мм. Пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 48 мм, а пространство на уровне коленей стало больше на 21 мм. Увеличилась и ширина на уровне плеч на передних сиденьях - плюс 30 мм.
Как и обновленный V70, свежеиспеченный Volvo XC70 предлагает роскошный и просторный салон, спортивные ездовые качества и высокий уровень комфорта. Кроме этого, в нем реализован целый ряд разумных решений, благодаря которым повысилась функциональность и практичность автомобиля. И, разумеется, нельзя обойти вниманием знаменитую на весь мир супербезопасность , например, салон машины оснащен дополнительными двухуровневыми подушками безопасности для детей. В XC70 использованы те же системы безопасности, что и в роскошном седане , а запатентованная структура кузова очень эффективно поглощает энергию удара.
На днях шведы в содружестве с итальянскими дизайнерами представили новый Volvo XC70 третьего поколения, обладающей качествами внедорожника.
Новый Volvo ХС70: на пределе совершенства
Новый Volvo ХС70: на пределе совершенства
Новый Volvo ХС70: на пределе совершенства :: Автомобили Volvo на Autodaily.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий